Romaniacs: Teo Kabakchiev vallutas rajad tormilisel Offroad 2 päeval
See oli Teo Kabakchiev (BGR, Sherco), kes tõstis oma mängutaset Red Bull Romaniacsi Offroad Day 2-l. Teo võitles järjepidevalt, et esimese päeva ajakaotust tagasi teha ja see tal ka õnnestus. Teo, kes on tõsiselt poodiumi jahil, saavutas päeva kiireimad ajad ja lõpetas päeva teise kohaga Mani Lettenbichleri järel.
Red Bull Romaniacsi pressiteade, koostanud Susan Mould
Mani Lettenbichler (DEU, KTM) otsustas jätkata esimesel päeval alustatud kiiret ja veatut sõitu, mis tõi talle taas päevavõidu. Kuigi ta ei olnud nii kiire kui Teo, mängis Mani kindla peale, teades, et tal on hea edumaa, et mitte riske võtta.
Mario Roman (ESP, Sherco) asus oma võitluspositsioonile, püüdes pidevalt igas lõigus aega võita. Tema strateegia töötas ja ta tuli päeva lõpuks kolmandaks, olles üldarvestuses samuti kolmandal kohal.
Teo Kabakchiev: “Mul oli hea päev, sain hea kiiruse. Viimane lõik võib-olla paranes pärast mõnda läbisõitu, see oli üsna keeruline. Olen oma päevaga rahul.”
Mani Lettenbichler: “Ma nautisin päeva, olen oma sõidust vaimustuses. Arvan, et järgmised paar päeva saavad olema üsna rasked. Viimane kuldsektsioon oli tõesti raske, see oli ainult üks laskumine, kuid pealmine kiht oli nii libe, et mul kulus umbes viis katset. Aga mul oli lõbus päev.”
![](https://i0.wp.com/motospirit.ee/wp-content/uploads/2024/07/csm_PR_ORD2_Teo_Walkner_0699e66ac1.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
Offroad Day 2 alguses oli Mani Lettenbichleril (DEU, KTM) mõnus edumaa 28m11s oma lähima rivaali Mario Romani (ESP, Sherco) ees. Pärast taastumist ja olles valmis päevaks, millest oodati vähem raskusi kui eelmiselt, mida klassifitseeriti kui “kõige raskemat Red Bull Romaniacsi päeva”, visati kuldklassivõistlejad varakult “Cliffhangeri” lõiku.
LEATT LIVEmaniacsi teise etapi kolm ringi pakkusid tõsist hard endurot, mille iga ringi läbimiseks kulus rohkem aega kui “Brother of K2” juures, hoolimata lühemast vahemaast. Kiireimad ringiajad olid:
Mani Lettenbichler (DEU, KTM): 5m23s 3. ring Teo Kabakchiev (BGR, Sherco): 6m45s 1. ring Mario Roman (ESP, Sherco): 6m41s 2. ring
Manil oli eelis jõuda lõiku enne paljusid teisi kuldklassi sõitjaid; kui rohkem võistlejaid lõiku jõudis, oli aja võitmine raskem.
![](https://i0.wp.com/motospirit.ee/wp-content/uploads/2024/07/csm_PR_ORD2_Jonny_Walker_37ecba7cc0.jpg?resize=800%2C534&ssl=1)
183 kilomeetrisel rajal oli vähem hirmutavaid signatuurlõike, andes kiirematele võistlejatele võimaluse kaotatud aega tagasi teha. Mõned päeva tehnilised lõigud olid “600cc”, “Short and Sharp” ning kõige raskem lõik oli “Man Ridge”. Jonny Walker (GBR) tegi täna hea sõidu, läbides selle lõigu parima ajaga ning pingutades kogu päeva, mis tõstis ta üldarvestuses kuuendale positsioonile.
![](https://i0.wp.com/motospirit.ee/wp-content/uploads/2024/07/csm_PR_ORD_2_Michael_Walkner_d78ae21b41.jpeg?resize=800%2C533&ssl=1)
Noor Mitch Brightmore (GBR), selle aasta Romaniacsi “uus tulija” ja 2023. aasta FIM-i noorte meister, saavutas Offroad Day 1-l hea tulemuse ning teise sõidupäeva aegadega hoiab ta üldarvestuses 7. positsiooni. Olles seni juhtpositsioonil meistrivõistluste edetabelis ja esimest korda Romaniacsil, on Mitch suutnud end suurte poistega võrdselt hoida.
Mitch Brightmore: “See oli kindlasti lihtsam kui eile. Pärast teeninduspunkti sõitsime koos Jarvisega täiega lõpu poole, see oli minu päeva tipphetk, et sain koos Jarvisega võistelda.”
![](https://i0.wp.com/motospirit.ee/wp-content/uploads/2024/07/csm_PR_ORD2_Pol_Tarres_4e9fb3d23d.jpg?resize=800%2C533&ssl=1)
Offroad Day 2 viis Red Bull Romaniacsi Vâlcea maakonda, finišiga Râmnicu Vâlceas. Öömaraton lisab võistlejatele omajagu väljakutseid, sest kuni Offroad Day 3 teeninduspunktini ei ole neil lubatud saada väljastpoolt abi. Nii professionaalid kui ka amatöörid peavad ise hooldama ja parandama oma mootorrattaid, mis tähendab rohkelt tööd. Näiteks Jonny Walkeril tuleb parandada katki läinud ventilaatorit. Tööriistadeks on vaid need, mida võistlejad kaasas kannavad, ning valik Milwaukee tööriistu, mis on saadaval kasutamiseks. Romaniacsi looja Martin Freinademetz paneb võistlejate vaimsed ja füüsilised piirid maksimaalselt proovile ning nüüd testitakse ka nende teadmisi ja oskusi oma mootorrataste hooldamisel, et need oleksid piisavalt heas korras, et Romaniacsi radu läbida.
Kõik klassid seisid silmitsi pikema päevaga, kuid said nautida kõige suurejoonelisemat maastikku ja hingematvaid mägivaateid.
![](https://i0.wp.com/motospirit.ee/wp-content/uploads/2024/07/csm_PR_ORD2_M.Gyenes_landscape_1f51544c57.jpeg?resize=800%2C533&ssl=1)
Silver klass läbis täna 184 km.
Silver klassi üldtulemused:
Esimene – Kornel Ott (HUN)
Teine – Patrick Riegler (AUT)
Kolmas – Chris Birch (NZL)
Pol Tarres (AND) leidis, et päev oli raske ja pikk, libedad rohulõigud olid Ténéré 700-ga märgades tingimustes keerulised. Pol on nüüd 41. positsioonil.
Sandra Gomez (ESP) suutis täna kiirematel radadel aega tagasi teha ja on nüüd 29. positsioonil.
Pronksklass läbis 163 km.
Bronze klassi üldtulemused:
Esimene – Kevin Gallas (DEU)
Teine – Josh Kirby (GBR)
Kolmas – Mark Jackson (GBR)
Kevin Gallas (DEU) tegi Ténéré 700-ga tugeva päeva ja hoidis liidripositsiooni, kuid peab järgmised kaks päeva samas tempos jätkama, et võit saavutada.
Iron klass läbis 168 km.
Iron klassi tulemused:
Esimene – Peter Wuth (AUT)
Teine – Dhmhtrhs Margos (GRC)
Kolmas – Mark Whyte (NZL)
Atom klass läbis 164 km.
Atom klassi tulemused:
Esimene – Alexander Petroiu (CAN)
Teine – Valentin Ganea (ROU)
Kolmas – Dmitry Reznitskiy (KAZ)
Offroad Day 3 algas Parc Ferme’st Râmnicu Vâlceas. Võistlejatel on ligipääs oma ratastele ainult kümme minutit enne starti. Kaugused varieeruvad kõigis klassides 160-180 km vahel ja päev toob taas esile Lõuna-Karpaatide kauni maastiku, mis jääb kõigile võistlejatele kauaks meelde.