Tänavune Romaniacs väsitab rohkem kilometraaži kui tehniliste radadega
Red Bull Romaniacsi teine ja kolmas Offroad päev olid varasematest aastatest teistmoodi – iga võistleja pidi teise päeva õhtul ise isiklikult omade vahenditega oma tsikli ilma kõrvalise abita ära hooldama ja vajadusel remontima. “Eile õhtul olime nii väsinud, et tankisime ära ja sõitsime otse boksi,” tunnistas Bronze klassi võistleja Martin Kohv, et õnneks tsikliga midagi häda polnud ja hooldus jäi tegemata.
Lõunapausil, kus oli kümme minutit rohkem aega, lasi Kohv mehhaanikul enne õhtut kiirelt tagarehvi ära vahetada. “Päev oli nii pikk ja otseselt vajadust ka polnud hoolduse järele, pigem rõhusime puhkamisele. Sõidust oli isu nii täis, et ega seda tsiklit väga näha ka enam ei tahtnud,” rääkis Kohv, kes lõpetas teise sõidupäeva 36. kohal.
Teine sõidupäev viis Bronze klassi mehed üle rohkem kui 2000 meetri kõrguse kõrghaljastuseta mäe. “Puid ega midagi seal polnud. Pärast seda oli looduskaitsealalt läbisõit 47 kilomeetri jagu, kus oli kiirusepiirang 50 kilomeetrit tunnis, et teise linna jõuda. Päev lõppes seal linnas üle jõe hüppamisega,” meenutas Kohv. Ta kirjeldas, et enamuses viis rada üle põldude ja mööda metsateid kiire kihutamise saatel umbes 170 kilomeetri jagu.
